Свежие выпуски "Актуальной камеры" государственной телевизионной корпорации ERR.
Главная » 2009 » Март » 11 » ЭЖД вынуждена пересмотреть тарифы + видео
ЭЖД вынуждена пересмотреть тарифы + видео
11:21
Руководство Эстонской железной дороги собирается к маю
пересмотреть тарифы, чтобы увеличить объемы транзитных перевозок,
сообщает "Актуальная камера".
Оттепель в эстонско-российских отношения пока не растопила лед
транзита. Более уверенно чувствуют себя на рынке предприниматели,
которые занимаются перевалкой автомобилей через эстонские порты.
Типичная
картина для Эстонии начала 2009 года - пустые рельсы и лишь редкие
составы стоят на запасных путях. Транзит, получивший удар в апреле 2007
года, тает на глазах. Если три года назад Эстонская железная дорога
принимала 40 товарных составов в сутки, то в нынешнем феврале их было
всего 19.
В железнодорожной компании не исключают, что
нынешний год принесет серьезные убытки. Глава пресс-службы железной
дороги Урмас Глазе не делает таких заявлений, но отмечает, что объемы
перевозок падают везде.
Транзитный кризис привел к тому, что
Эстонская железная дорога согласилась, наконец, пересмотреть тарифы за
использование железнодорожной инфраструктуры.
Прежняя система,
принятая несколько лет назад, больно ударила по транзитным компаниям,
заставляя их каждый раз платить больше с уходом одного из операторов .
Новый порядок оплаты может вступить в силу уже с мая, что может
несколько оживить ситуацию с железнодорожным транзитом.
Порты
Силламяэ и Палдиски буквально забиты новыми машинами. Палдиский порт
ежемесячно переправляет в Россию 5 тысяч машин, утверждает председатель
правления Северного порта Палдиски Роберт Антропов.
"Мы строим
сейчас площадки для хранение машин и для их дальнейшего вывоза. И
видим, что этот бизнес может вполне уверенно развиаться еще год-два", -
считает Антропов.
Одной из главных пробем транзитных фирм
сегодня он называет отсутствие четкой политики государства в данном
вопросе. Показателем плачевного состояния транзита в Эстонии является
финансовое положение топливных фирм.
Saltrex, Fostis и Pento
занимают три первых места среди главных должников страны, их общая
задолженность по налогам превышает 270 миллионов крон. Все эти три
фирмы объявлены банкротами.
