Сегодня СМИ соревнуются между собой, кто виртуознее навешает лапши
доверчивым читателям. Читатели терпят, ведь день сегодня такой - 1
апреля. Мы решили не отставать от остальных и сделать хит-парад самых
свежих апрельских розыгрышей 2010 года. Как и положено хит-параду,
начинаем его с последнего, пятого места.
5. "День за днем" сообщает, что сегодня в Таллине начали ходит такси-троллейбусы и такси-трамваи. Как положено, с желтыми плафонами на крыше и "шашечками".
 Оплата проезда в такси-трамваях и такси-троллейбусах будет
производиться в конце поездки согласно показаниям таксометра. Если
таксометр или принтер не сработают, платить за проезд пассажирам не
придется. Кроме того, все желающие смогут воспользоваться услугами
диспетчера, чтобы вызвать такси-трамвай или такси-троллейбус.
Z: А что, отличная мысль! Всегда мечтал о личном трамвае. А если бы его еще можно было заказать прямо к подъезду...
4. "Postimees" сообщает, что сегодня утром из Таллиннского зоопарка
сбежали два африканских слона - взрослая самка и маленький слоненок. Во
время неразберихи, вызванной побегом слонов, из зоопарка также пропала
енотовидная собака.
Сообщение
об исчезновении слонов поступило в Спасательный департамент в 6.34.
Утром работник зоопарка обнаружил, что двери слоновника открыты, а в
вольере не хватает двух животных - самки и детеныша, сообщил
пресс-секретарь департамента.Сотрудники зоопарка сразу же приступили
к поискам слонов. И через час обнаружили дыру в заборе, которым
огорожена территория зоопарка. На место происшествия прибыли спасатели,
полиция и машина «скорой помощи». Руководит операцией министр
внутренних дел Марко Померантс, который патрулирует район Ыйсмяэ на
квадроцикле и следит за ходом поисковых работ. «У меня уже есть
опыт работы спасателем и пограничником. И конечно, когда я услышал о
случившемся, то решил сам руководить операцией по поиску слонов. Такое
ведь не каждый день случается», - сказал министр. Z: Классику знать надо, тогда не надо было бы патрулировать Ыйсмяэ на квадроцикле. Куда пошли слоны? Слоны пошли на север! Кстати, кто знает, у квадроцикла не квадратные колеса? И зачем за слонами увязалась енотовидная собака?
3. "День за днем" сообщает, что Таллин планирует открыть железнодорожное сообщение с Хельсинки. Причем не дожидаясь строительства туннеля под Балтийским морем. В
Пекине 30 марта прошло заседание Китайской государственной корпорации
зарубежного экономического сотрудничества, где присутствовал мэр
Таллинна Эдгар Сависаар. Сависаар
обсудил с китайцами перспективу создания ласнамяэского трамвая. Кроме
того, стороны также обсудили проект налаживания прямого
железнодорожного сообщения между нашей столицей и Хельсинки, в
строительстве которого китайские партнеры Таллинна также обещали
оказать содействие.
При строительстве будет использована уникальная технология плавучих
железнодорожных путей, что сократит до минимума зависимость транспорта
от погодных условий и не будет препятствовать прокладке газопровода
Nord Stream. Z: Вот такое элегантное китайское решение - надувные рельсы. Строить, видимо тоже буду китайцы - из тех же крокодилов и уток, которые продаются на китайских рынках. 2. "Postimees" сообщает, что судоходная компания Tallink объявила о
расширении доходной базы при помощи технического усовершенствования
паромов на оживленном маршруте Таллинн – Хельсинки.
В
целях дополнительного заработка паромы оснастят рыболовными тралами,
чтобы ловить рыбу на ходу, сообщила пресс-служба предприятия.Кильку
и прочие дары щедрого, но прохладного Балтийского моря будут не только
продавать производителям консервов - пассажиры смогут приобрести рыбу
по сходной цене в магазинах беспошлинной торговли на борту парома. В
ресторанах ожидается балтийское карпаччо и такое же сашими. Паромы-траулеры начнут работу 1 апреля 2011 года. Z: Странно, что там же на пароме кильку не будут коптить и закатывать в банки. Но мысль хорошая. Еще можно импортировать в Эстонию финский воздух. А в Финляндию можно отправлять дефицитный эстонский снег. Говорят, он там просто нарасхват. 1. И первое место занимает "День за днем" с информацией о том, что 1
апреля Министерство финансов подписало договор о том, что теперь
Эстонии принадлежат три острова в Индийском океане, которые раньше были
во владении Сомали. Острова были куплены за золото, которое пропало
перед II Мировой войной, но нашлось при переезде Государственной кассы
в новое здание, сообщил Минфин.
По
словам руководителя Госкассы Юлласа Пахалане, от сделки выиграют все
стороны. «Для кассы это отличная инвестиция. А на государственном
уровне покупка островов поможет увеличить численность населения и
решить демографические проблемы, а попутно и улучшить средний климат
Эстонии. Люди, которые предпочитают отдыхать в Эстонии, могут расширить
география своего отдыха», - обрадовал Пахалане
Подходящий для инвестиций объект искали полгода, и решение в отношении Сомали было вынесено около месяца назад. А
золото, за которое и были приобретены новые эстонские острова, было
взято из резервов, поэтому перевести их на счет государства было
нельзя, а можно было использовать только как инвестиции. Более
конкретную информацию о новом приобретении Эстонии Минфин обнародует в
ближайшие дни. Так как часть найденного золота не была использована.
Z: Самое смешное, что этой шутке многие поверили. Люди настолько готовы поверить во что угодно (если это исходит откуда-нибудь с руководящих высот), что годятся байки и про золото, пропавшее перед войной и нашедшееся при переезде государственной кассы в новое здание (!!), и про улучшении среднего климата Эстонии, и про решение демографических проблем. Жаль, что про пиратов ничего не написали.
Кстати, некоторые новости на полном серьезе перепечатали российские СМИ. Еще раз доказав, что журналисты - тоже люди и как все граждане, тоже рады обманываться. Особенно если обман какой-нибудь добрый и дающий надежду на лучшее. Так хочется верить во что-нибудь хорошее. Да вообще, хочется верить!
|
